Road trip en Islande en 10 jours : l'itinéraire complet de la Ring Road
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L'essentiel avant de partir
Louer la bonne voitureUne voiture classique suffit l'été sur la Route 1. Prends l'assurance gravier : c'est le sinistre le plus courant. Comparer les loueurs
Réserver les excursions pharesGlacier, grotte de glace, observation des baleines : les créneaux d'été partent vite. Voir les excursions
Garder du réseau partoutUne eSIM évite les frais d'itinérance et sert pour la navigation et la météo. Voir les eSIM Islande
La Ring Road (Route 1) fait le tour de l'île sur environ 1 330 km. Selon les sources, on lit de 1 322 à 1 339 km. En 10 jours, c'est le road trip qui permet de voir presque toutes les grandes images de l'Islande : cascades, glaciers, plages de sable noir, fjords, volcans et lacs du Nord. Cet itinéraire est pensé pour l'été (juin à août), dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Le road trip en chiffres
L'itinéraire jour par jour
| Jour | Étape | À voir | Nuit |
|---|---|---|---|
| 1 | Keflavík → Reykjavík | Centre-ville, Hallgrímskirkja, port | Reykjavík |
| 2 | Cercle d'Or | Þingvellir, Geysir, Gullfoss | Région de Selfoss |
| 3 | Côte sud | Seljalandsfoss, Skógafoss, plage de Reynisfjara | Vík |
| 4 | Vík → Höfn | Skaftafell, Jökulsárlón, Diamond Beach | Höfn |
| 5 | Höfn → Egilsstaðir (≈ 280 km) | Vestrahorn, fjords de l'Est, canyon de Stuðlagil | Egilsstaðir |
| 6 | Egilsstaðir → Mývatn | Dettifoss, canyon d'Ásbyrgi | Mývatn |
| 7 | Mývatn → Akureyri | Lac Mývatn, Hverir, Goðafoss | Akureyri |
| 8 | Akureyri → ouest | Longue étape de liaison, villages du Nord | Borgarnes ou Snæfellsnes |
| 9 | Péninsule de Snæfellsnes | Kirkjufell, Arnarstapi, Djúpalónssandur | Reykjavík |
| 10 | Reykjanes → aéroport | Champs de lave, bains géothermaux | Départ |
Jours 1 à 3 : Reykjavík, Cercle d'Or et côte sud
Ne charge pas le premier jour : entre l'arrivée, la récupération de la voiture et les courses, le temps file. Le Cercle d'Or réunit trois incontournables proches de la capitale : la faille de Þingvellir, où l'on voit les plaques tectoniques s'écarter, le geyser Strokkur qui jaillit à intervalles réguliers, et la double chute de Gullfoss. Le troisième jour, la côte sud enchaîne les cascades, Seljalandsfoss (qu'on peut contourner par l'arrière) et Skógafoss, avant la plage noire de Reynisfjara près de Vík.
Prudence à Reynisfjara : les vagues y sont imprévisibles et dangereuses. Reste loin du bord de l'eau.
Jour 4 : glaciers et lagune de Jökulsárlón
C'est souvent le jour préféré des voyageurs. Le parc de Skaftafell permet de belles balades jusqu'aux langues glaciaires, puis la lagune de Jökulsárlón et ses icebergs, juste à côté de la plage de Diamond Beach. Les randonnées sur glacier et les tours en bateau sur la lagune se réservent à l'avance en été. Voir les excursions glacier
Jours 5 à 7 : fjords de l'Est et Nord
Les fjords de l'Est sont l'un des plus beaux tronçons de la Ring Road, avec des villages de pêcheurs isolés. Comptez une grosse journée, environ 280 km entre Höfn et Egilsstaðir avec le détour par le canyon de basalte de Stuðlagil. Le Nord concentre ensuite des sites spectaculaires : Dettifoss, l'une des chutes les plus puissantes d'Europe, le canyon d'Ásbyrgi, puis la région volcanique du lac Mývatn et la cascade de Goðafoss avant Akureyri.
Jours 8 à 10 : Snæfellsnes et retour
Le jour 8 est surtout une liaison. Si tu manques de temps, tu peux rentrer directement vers Reykjavík et garder un jour de marge. Sinon, la péninsule de Snæfellsnes, souvent appelée « l'Islande en miniature », mérite une journée : la montagne Kirkjufell, les falaises d'Arnarstapi, les plages de galets noirs. Le dernier jour, la péninsule de Reykjanes est sur la route de l'aéroport.
Location de voiture : les règles qui évitent les mauvaises surprises
- En été, une voiture classique suffit pour la Route 1, le Cercle d'Or et la côte sud. Le 4x4 devient fortement conseillé en hiver.
- Les routes F des Hautes Terres exigent légalement un 4x4. Y rouler avec une voiture classique est illégal et peut annuler l'assurance.
- Le hors-piste est strictement interdit et sanctionné par de lourdes amendes.
- Prends la protection gravier (Gravel Protection) : éclats sur le pare-brise et la carrosserie sont les sinistres les plus fréquents. Sur la côte sud, la protection sable et cendres (SAAP) a aussi du sens.
- Tiens ta portière à deux mains. Les rafales peuvent arracher une portière ouverte, et ce dommage n'est pas couvert par toutes les assurances : lis bien ton contrat.
- Fais le plein dès que possible : les stations sont rares dans les zones isolées.
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Avant de payer une assurance au comptoir, lis notre guide sur la franchise et le rachat de franchise : ta carte bancaire couvre peut-être déjà une partie du risque, mais rarement les 4x4 ou les conditions extrêmes.
Internet et assurance voyage
Une eSIM te donne internet dès l'atterrissage, sans carte SIM physique. Utile pour la navigation, road.is et la météo. Notre comparatif Airalo ou Holafly t'aide à choisir selon ta consommation. Pense aussi à une assurance voyage qui couvre les frais médicaux et le rapatriement.
Méthode : itinéraire construit à partir des guides de voyage publiés en 2026, des recommandations des loueurs islandais et des données routières officielles. Les temps et distances sont indicatifs. Vérifie toujours road.is et vedur.is (météo) avant de prendre la route.
Questions fréquentes
10 jours suffisent-ils pour faire le tour de l'Islande ?
Oui, en été, 10 jours permettent de boucler la Ring Road (environ 1 330 km) en voyant les grands sites, avec quelques longues journées de route. En hiver, les conditions de conduite imposent plutôt de se limiter à la côte sud ou de prévoir davantage de jours.
Faut-il un 4x4 pour la Ring Road ?
Non en été : une voiture classique suffit pour la Route 1, le Cercle d'Or et la côte sud. Le 4x4 est fortement conseillé en hiver et légalement obligatoire sur les routes F des Hautes Terres.
Dans quel sens faire la Ring Road ?
Les deux sens fonctionnent. Beaucoup de voyageurs commencent par le Cercle d'Or et la côte sud (sens inverse des aiguilles d'une montre) pour voir tout de suite les sites les plus célèbres.
Faut-il réserver ses hébergements à l'avance ?
En été, oui : les hébergements sont rares le long de certaines portions (côte sud, fjords de l'Est) et se remplissent vite. Réserve dès que ton itinéraire est fixé.